После дуге зиме, како температура расте, потребно је извршити свеобухватно чишћење цистерне. Међутим, као и северни градови, "пролеће" није тако хармонично. „Пушне олује“, „Јанг, мачкице“ и последњи ветровити дани подсећају нас да нашим цистернама треба да обратимо више пажње и заштитимо их.
■Изглед и чишћење каросерије цистерне
Пролеће је сезона са пуно ветра и песка, а тело цистерне се веома лако запрља. Понекад, само прање аутомобила и заустављање доле, можете накупити слој прашине за пола дана. Током процеса чишћења обратите пажњу на чишћење „мртвог угла”: брисача цистерне, резервоара за кишу итд., и редовног депилације воском. Након чишћења, површину боје треба прегледати. Ако се утврди да је површина боје оштећена, треба је третирати чак и ако је оштећена.
Суочени са пешчаним олујама као што су „пешчане олује“ и „ветровити дани“, можемо купити „одећу“ за аутомобил – ауто. Иако аутомобилска одећа може да блокира ерозију ветра и песка, прашина унутар „одеће“ такође ће огребати тело, што захтева да редовно чистимо аутомобил усисивачем.
■ Чишћење и одржавање моторног простора камиона цистерне
Моторни простор аутомобила-цистерне је најважнији део аутомобила. Као и "спаваћа соба", редовно чишћење моторног простора цистерне гарантује "здравље" мотора. Главни предмети за чишћење су чишћење и подмазивање: за прашину се препоручује употреба ваздушног пиштоља високог притиска за чишћење; за мрље од уља може се очистити фланелом и четком.
Наизменично у пролеће и зиму, многи бактеријски вируси су такође почели да се повећавају. Филтер за климатизацију цистерне је такође фокус пројекта чишћења, чак и ако је очишћен и замењен. Метода чишћења је углавном да се отпухују остаци и прашина са филтерског елемента ваздушним пиштољем под високим притиском и прска одговарајућа количина средства за чишћење клима уређаја из излаза ваздуха резервоара цистерне.
