1. Преграде моторног простора хладњака не треба демонтирати и одбацити. Камионске дизалице великих размера ће изазвати турбуленције у циркулацији топлог ваздуха, што ће утицати на евакуацију топлог ваздуха.
2. Издувни отвори моторног простора морају бити отворени. Конкретно, издувни отвори мотора и доња заштитна плоча пумпе за уље не смеју бити зачепљени или постављени, у супротном ће издувни гасови бити блокирани. Количина усисног ваздуха смањује температуру у кабини и такође повећава температуру усисног ваздуха. Електричне компоненте су оштећене раним старењем услед превисоке температуре.
3. Подручје циркулације ваздуха које треба зрачити
Вентилациони део језгра великог радијатора монтираног на кран је склон зачепљењу услед протока ваздуха и разних разлога током употребе дизалице. Ако постоји заштитна мрежа, потребно је на време очистити блокаду. Ако нема заштитне мреже, потребно је очистити и очистити спољашњи део радијатора у складу са променама околине и условима изградње. У супротном, канал протока ваздуха је блокиран како би се смањила област вентилације, што ће неизбежно смањити расипање топлоте. ефективност. Важније је спречити контаминацију унутар радијатора. У употреби, антифриз и чишћење морају се редовно мењати у складу са одредбама насумичног техничког документа. Немојте додавати контаминирану воду уместо антифриза. Ако је унутрашњи пут протока течности блокиран, тешко је проверити, а други је тешко очистити и уклонити, само се радијатор замењује.
Велика аутодизалица је дизалица која монтира подизни део на шасију возила опште намене или специјалне намене и има возне перформансе камиона. Да би се испунили захтеви за вожњу у тешким условима, изведена је камионска дизалица са теренским перформансама.
