Кочница дизалице на камиону се користи за одржавање брзине возила при спуштању низбрдо или за успоравање до постепеног заустављања. У исто време, ручна кочница може да учини да се заустављена дизалица чврсто заустави на месту. Правилна употреба кочница не само да може да обезбеди безбедан рад аутодизалице, већ и да побољша уштеду горива и животни век дизалице. Следеће представља правилну употребу кочнице дизалице.
1. Кочење у блату и снегу. Приликом вожње по блатњавим, воденим и снежним путевима, због ниског коефицијента приањања, аутодизалица је склона бочном проклизавању. Због тога у вожњи треба максимално смањити брзину возила. У случају околности, папучицу гаса треба отпустити на време да би се дизалица на камиону успорила. Избегавајте коришћење кочница, посебно кочења у случају нужде, да бисте избегли ризике и незгоде.
2. Обично кочење. Када возач дизалице довезе возило до одредишта или затекне ситуацију, обично рано кочи, односно увлачи гас како би успорио кран, а када се дизалица приближи циљу, лагано нагази педалу кочнице. Док се ауто не заустави. Нарочито код приколица и вуче других возила, пошто су спојни делови вучне инсталације подложни сударима, потребно је успорити и лагано кочити.
3. Кочење низбрдо. Нарочито када се спуштате низ дугу стрмину, строго је забрањено клизање у неутралној брзини. Када идете низбрдо, требало би да укључите нижу брзину или користите инсталацију кочнице за успоравање издувних гасова. Када је брзина крана превисока, поново активирајте радну кочницу. Ако радна кочница поквари Ручна кочница се такође може користити за смањење брзине возила. Када користите ручну кочницу, немојте је поново затезати, требало би да је повучете једном, олабавите, повуците поново, олабавите и зауставите се више пута.
4. Кочење у случају нужде. Ако наиђете на хитан случај док возите краном, користите метод успоравања раније да бисте се зауставили на време, а требало би да користите кочење у случају нужде да бисте се зауставили у најкраћем интервалу. Генерално, радну и паркирну кочницу треба користити истовремено да би се побољшао ефекат кочења. Истовремено, обратите пажњу на сврху која је пред вама. Ако је потребно, користите волан да контролишете смер вожње како бисте избегли озбиљне несреће. Оваква кочница има велики утицај на радни век и треба је што је више могуће спречити.
